交通执法总结报告10篇

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篇一：交通执法总结报告

老师制作 交警队单位部门整治打击酒驾醉驾违法犯罪行为工作总结报告 [键入文档副标题]

　李 李 A 谢老师制作 [ 选取日期]

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　交警队单位部门整治打击酒驾醉驾违法犯罪行为工作总结报告

　 酒驾、醉驾违法犯罪行为社会危害性极大，具有反复性、顽固性、长期性等特点，一直以来是我交警大队日常执法纠处重要内容，为深入推进辖区交通秩序整治，全力确保辖区道路交通安全形势稳定，全力防范因酒驾导致的道路交通事故，稳定秋季道路交通安全形势，切实保障人民群众的生命财产安全，我交警多措并举全力开展酒驾醉驾违法犯罪行为专项整治行动。坚持专项整治思想认识到位，宣传教育到位、监督检查到位。现将工作开展情况总结如下：

　一、精心组织部署，强化思想认识。

　我队高度重视，根据辖区实际情况制定工作措施和行动安排表，明确重点管控路段、时段、人群，进一步细化整治措施，明确责任分工夯实整治基础，将工作压力和责任层层分解落实，我队领导亲临一线，靠前指挥，并建立“前、中、后”管理机制，行动前严格实行保密制度，行动中执勤人员关闭手机，行动后快速录入处理系统，有效防止整治工作内容失密，坚决

　抵制“说情风”，确保工作环环相扣，任务步步紧抓，监管处处到位，切实达到“严管理、重整治、强氛”的目的。

　二、加强路面管控，打击力度不减。我队始终保持严管重处的强劲势头，因情施策，强力打击，増强酒驾醉驾整的针对性和实效性。一是前移查处战线。根据针对酒驾醉驾违法行为的特点分析结果，将査缉力量集中在仓颉路、东风路等重点路段，并采取定点与流动查缉相结合、变换查处路段等方式，灵活运用拉网式路面查缉管控战术，切实加大路面见警率、管控率和盘查率。二是突出重点路段。重点突出 20 时至次日 2 时酒驾醉驾违法行为多发易发的时间节点，以小轿车、轻型面包车、摩托车及电动自行车等车型为重点检查对象，増强整治行动力度、广度和深度，始终坚持“零容忍”原则，形成严管、严治、严罚的深度治理机制，极大地震慑酒驾醉驾违法犯罪行为。

　三、严格规范法，查处流程不减。

　我队严格要求执勤人员上路执勤应穿着反光背心，携带反光锥筒、荧光指挥棒等执法装备，严格落实各项安全防护措施，有效防止人身意外伤害事件的发生。同时，规范执勤人员执勤用语和现场查处规程，要求严谨、正确使用执法记录仪、酒驾检测仪及摄录装备，对血样送检、调查取证、信息录入等重点

　环节，按照规定要求和时限及时办理，切实维护交通安全法律法规的尊严，增强严查严处的威慑力。

　四、广泛宣传教育，舆论声势不减。我队持续保持宣传度，营造全社会共同抵制酒驾醉驾的氛围。一是强化场所宣传。组织宣传人员和流动宣传车到超市、居民小区、广场等人群密集地区，通过设置咨询合、放置宣传展板、喇叭提示等方式，大力开展酒驾危害性和相关法律措施宣传工作。二是坚持整、宣并重。执勤人员对现场执法查处的对交通违法行为人进行面对面的交通安全教育，教育驾驶人认清酒驾行为的危害及后果，自觉遵守交通法律法规，达到“查处一起、教育一起、影响一片”的效果，让酒驾醉驾违法犯罪行为成为人人不能碰、不敢碰的“高压线”，确保营造浓厚的舆论宣传氛围。

　在以后的工作中，我队会一如既往地坚持问题导向，紧盯风险隐患，积极杜绝醉驾、酒驾隐患；聚焦重点、综合施策，有效防止醉驾案件多发问题；建齐配强基层综治维稳力量，建立健全防止醉驾突出问题反弹的长效机制；力争在短时期内有效控制醉驾案件多发态势，确保我县醉驾案件占全市刑事案件的比例低于全市平均水平。全力稳定道路交通安全形势，切实保护人民群众生命财产安全，营造全社会自觉抵制酒驾氛围，提升公民素质和社会文明程度。甄生哓泉

篇二：交通执法总结报告

运输局关于推进综合行政执法改革试点工作进展情况的总结汇报

　 一、基本情况

　 按照全面推进依法行政、建设交通运输法治政府部门的总体要求，我局以整合执法资源、明确职责分工、强化协调配合、夯实基层基础为重点，以解决多头执法、消除重复执法为核心，坚持精简高效、积极稳妥和执法重心下移的基本原则，全面推进交通运输综合行政执法改革。拟成立市交通运输综合执法局，将我局及所属的市公路管理局、市道路运输管理局、市地方海事局、市赛临路政管理大队、市交通质监站的监督检查权、行政处罚权和强制权集中归并到交通运输综合执法局。综合执法局为我局直属的副处级建制的公益一类事业单位，使用市交通运输教育中心的副处级建制（交通教育中心降为正科建制），经费形式为全额拨款，内设 x 个职能科室，下设 x 个局直单位（x 个旗县区和甘其毛都口岸）。同时，按照“编制随职能走，人员随编制走”的原则，将市道路运输管理局所属各旗县区运管所、道路运输稽查大队、甘其毛都口岸国际道路运输管理站和市路政管理支队以及市赛临路政管理大队的编制和人员（包括超编人员和临聘人员）整建制划入市交通运输综合执法局，同时适量调整市交通运输教育中心人员编制到市交通运输综合执法局。

　 改革按照前期准备、具体实施和总结完善三个阶段分步推进，目前，在充分论证，广泛征求意见的基础上，已向市编办呈报了《x 市交通运输局综合行政执法改革实施方案（送审稿）》，力争xxxx 年

　底前完成各项改革任务。通过综合执法改革，努力构建机构设置科学、职责配置合理、运作协调高效、执法行为规范、执法保障有力的交通运输综合行政执法体制和运行机制。

　 二、主要做法

　 （一）统一思想，坚定改革信心。我们通过召开座谈会、面对面交流等形式，全方位、多角度进行改革的宣传发动，把广大干部职工的思想和认识统一到市委改革办的决策部署上来，切实增强改革的信心和决心。针对交通综合执法改革政策性强、情况复杂、组织协调难度大等特点，我局及时成立了交通综合执法改革工作领导小组，统一组织协调交通综合执法改革工作，确保改革工作有序开展。在改革过程中，主要领导多次赴自治区交通运输厅和相关部门汇报、协调改革事宜，并组织改革涉及单位多次进行专题研究、部署改革和推进工作。同时，市编办、人社、财政、法制办等部门给予了大力支持和配合，为实施改革进一步明晰了思路，提供了详实、准确的政策支持，形成了强有力的工作推进机制。

　 （二）突出重点，合理制定方案。一是广泛深入调研。充分吃透上级有关部门和市委、政府有关改革精神，带着问题“走出去”，与改革全面启动的交通运输部改革试点单位 x 省交通运输厅和自治区交通运输厅改革试点单位 x 市交通运输局取得联系，了解其改革的新动态和新经验。同时，广泛征求交通运输部法学专家、法律顾问、基层单位和社会各界的意见和建议，为妥善处理好干部职工关心的切身利益问题打好基础。此外，局党组就交通综合执法改革方案多次进行

　研究讨论，反复征求意见，几易其稿，力求各个细节考虑周全。二是理清涉改清单。借助综合执法改革，对我局和所属单位的行政事权进行重新梳理、调整，共梳理行政事权 xxx 项，拟调整监督检查权、行政处罚权、行政强制权以及其他事权 xxx 项到交通运输综合执法局。同时，合理划分交通运输综合执法局与各业务部门之间的责任边界，建立交通运输全系统信息互通、资源共享、协调联动、监督制约的运行机制，实现“执法重心下移”和市本级交通运输“一个部门一支队伍管执法”的目标。

　 （三）防范风险，积极稳妥推进。针对改革可能引发的不稳定因素进行正确研判，积极进行政策引导，认真做好风险评估，制定改革应急预案，采取领导分包单位、深入职工中间走访座谈、与重点人员谈心交流等办法，着力做好思想工作，及时化解矛盾问题，切实维护大局稳定，为改革顺利实施创造了良好环境。

　 三、存在问题和建议

　 （一）交通综合执法改革全国目前尚无可借鉴的成功经验。xxxx年交通运输部在 x、x、x 三地开展交通综合执法试点工作，但各地在组建成立综合执法局以后，普遍存在执法效率不高、各职能部门协调不畅、经费无法保障等种种弊端，特别是 x省 x 等地至今还存在因人员安置不妥造成的频繁上访等现象，在全国交通运输部门造成很大影响。因此，从交通运输部门来讲，综合执法改革仍处于探索、完善阶段，全国目前还没有成功的经验可以学习借鉴，建议还要进一步充分论证、积极稳妥地推进我市交通综合执法改革工作。

　（二）综合执法局人员编制紧张。改革启动后，综合执法局拟从系统内调整使用编制 xxx名，负责全市涉及工程建设、公路管理、道路水路运输管理和工程质量监督管理等领域的执法工作，工作涉及面广、任务非常繁重，目前现有编制远远不能满足工作的正常开展。建议市编委在综合执法局人员编制和领导职数方面给予增加、调整等优惠政策。

　 （三）综合执法缺乏专业人才。目前，交通运输系统平均年龄xx 周岁以上，按照市委、政府对机关事业单位控编减编的有关要求，在未消化超编人员的情况下，不允许从社会公开招聘工作人员，导致专业人员进口不畅，人才断档现象较为突出，特别是法律等方面的专业人才更加缺乏。建议通过政府购买岗位方式解决交通专业人才紧缺问题。

　 下一步，按照方案要求，我们将加紧协调各级、各部门做好改革过程中的各项工作，确保改革工作扎实推进。同时，严格按照市委、政府的有关规定，妥善处理好人财物移交管理等问题。及时掌握和研究解决改革过程中出现的新情况、新问题，为改革工作营造良好环境。在组建综合执法局过程中，严格按照高标准、高起点的原则，全面推行以基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化和基础管理制度规范化为主要内容的“三基三化”建设。全面加强对执法人员的教育和管理，加大执法装备建设投入，推进政执法信息化建设，确保综合执法改革工作取得实效。

篇三：交通执法总结报告

市交通运输局行政执法

　评议考核自查自评工作报告

　 根据某省交通运输综合执法检查开展执法评议考核暨“典型差案”评查活动的通知精神，我局高度重视，制定工作方案，明确任务分工，按照规定全面认真开展自查自评。现就行政执法基本情况和自查自评工作总结如下：

　一、我局交通系统行政执法主要工作

　今年以来，我局紧紧围绕全市中心工作，以构建“和谐交通”为目标，坚持依法行政、规范执法行为，加强执法监督检查，完善执法程序，加强行政执法队伍建设，提高交通运输行政执法效能，为全市交通运输事业的发展营造了良好的法治环境。

　（一）健全 领导机构。我局高度重视行政执法评议考核工作，成立了行政执法评议考核工作领导小组具体负责行政执法评议考核工作的组织协调和日常事务，确保行政执法评议考核工作落到实处。

　（二）推行和落实行政执法责任制。严格按照职责分解实施行政执法责任，明确执法职权，落实执法责任。各行政执法责任单位建立了交通行政执法评议考核制、行政执法责任追究制等各项配套制度，明确交通行政执法标准和执法程序。

　（三）规范交通行政执法行为。始终把规范交通行政执法行为作为做好交通行政执法工作的一项重要工作，制定《交通运输行业防止一刀切问题专项实施方案》，确保在具体执法过程中出现四个严禁：严禁内办、私办，严格按照法律法规办理；严禁违反执法程序办理，减少或增加办理环节；严禁利用手中权力吃、拿、卡、要，损害执法队伍形象；严禁任人唯亲，降低处罚标准。坚决杜绝侵害经营者合法权益、以罚代管，严重损害交通行政执法形象的情况发生。

　（四）加强法制宣传。本年度我局紧紧围绕“谁普法谁执法”、宪法学习宣传等工作，联系实际，突出重点，坚持普法工作和安全生产监管相结合，制定《某市交通运输局关于“八五”普法实施方案》、《行政执法“三项制度”实施方案》等，坚持法制宣传和法治实践相结合，坚持集中宣传和日常普法相结合，在广泛宣传的同时，充分利用“某”宪法宣传日、法制宣传月、法律法规颁布纪念日等，开展集中宣传教育活动，同时坚持以依法行政为核心，以普法教育为先导，以制度建设为保障，以强化执法监督为手段，推动我市交通领域行政执法工作走上了法制化、程序化、规范化的轨道， 二、营商环境建设。

　某年以来，我局高度重视营商环境建设，以实际行动推动营商环境建设，确保营商环境工作更好更快落实。

　（一）政务服务落实情况。交通审批事项实现“一站式”

　办理，将涉及公路建设及管理、道路运输及管理、水路运输的行政审批（许可）权限纳入政务服务中心“一站式”办理，简化了交通行政审批流程，缩减了部分审批事项的办理时间，除需要勘测场地的行政审批事项外，其他业务真正实现了“最多跑一次”。

　（二）招标投标落实完成情况。某市交通运输局已推行使用“互联网+”招标投标的公共资源交流平台，交通运输行业招标投标实现全程电子化，规范了招标投标行为，对招标文件中的关键信息实行全面公开，逐步完善了信用评价体系的建设。某年交通运输局实施的农村老旧路改造项目、危桥改造项目、半拉山松花江特大桥新建项目的招标投标，均通过“互联网+”招标投标的公共资源交流平台办理。

　（三）包容普惠创新落实完成情况。开展了“黑车”、私家车非法营运专项整治行动，严厉打击火车站、客运站、中心街商贸城等人员密集场所，私家车、残代车非法揽客载客，出租车不打计价器、恶意竞争客源等违法违规行为。截止某月末，查扣违规出租车某台，“黑车”某台。开展了联合治超。与公安交警部门联合执法，检车某台，卸载某台，卸载货物某吨，查处违法违规车辆某台（改装改型某台、无上岗证某台、无营运证某台、非法营运某台）。

　三、存在问题

　今年以来，我局在行政执法工作中做了一定的工作，依

　法行政的意识逐步形成，交通行政执法行为逐步规范，依法行政水平逐步提高。但从全市各县（区）执法情况看，还存在一些问题和薄弱环节，主要表现在以下几个方面：

　（一）执法人员偏少，执法力量薄弱，尤其缺乏高素质的法制工作专门人才，不能满足实际工作需要； （二）执法方式比较落后，执法手段比较单一，行政执法工作经费紧张，执法信息收集处理手段落后，缺少先进的取证仪器。

　四、下一步工作思路

　（一）进一步完善推进行政执法长效机制。加强行政执法工作的组织领导和统筹协调，进一步强化干部学法用法，预防和减少职务犯罪，提高依法管理经济和社会事务的能力和水平。

　（二）全面落实考核工作制。将考核结果作为对领导班子和领导干部综合考评的重要内容。建立健全行政许可、行政处罚、行政强制等行政执法案卷管理制度，实现案卷评查工作规范化。

　（三）进一步重视法制宣传教育。充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，广泛组织法制工作深入基层，深入群众，开展形式多样的普法、送法等活动。

　（四）进一步加强法制机构和队伍建设。做好交通运输法制干部综合素质和业务能力提升培训工作，进一步提高交

　通行政执法人员的法律素养和工作能力。

　（五）进一 步加大政务公开透明度 。加大政府信息公开和办事公开办度，定期对政务信息公开情况进行评议考核。

篇四：交通执法总结报告

警大队单位开展酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作总结报告 [键入文档副标题]

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　交警大队单位开展酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作总结报告

　 为有效遏制酒驾高发势头,营造全社会自觉抵制酒驾宣传氛围，提升广大群众的交通文明素质，我队按照上级部门的部署和要求，将严查严处酒驾违法行为列为重点工作,坚持日常严管与专项打击相结合,坚持严格执法与广泛宣传、源头劝导、曝光惩戒相结合,坚持定点查缉与流动执法相结合,全力整顿道路交通秩序，为全县人民出行创造安全有序的道路交通环境。这次整治行动中，我队共出动警力 XXXX 余人次，警车 XXXX余辆，检查各类机动车 XXXX 余辆次，共查获各类交通违法行为 XXXX 余起，其中驾驶准驾车型不符 XXXX 起、饮酒驾驶 XXXX起、无证驾驶 XXXX 起、驾驶报废车辆 XXXX 起、使用伪造变造机动车驾驶证 XXXX 起、使用其他机动车号牌 XXXX 起、教育广大客运车辆驾驶人及群众XXXX余人，发放宣传资料XXXX余份。现将工作开展情况总结如下：

　一、高度重视，组织部署精细周密。

　一是成立工作专班。为确保整治工作扎实开展，大队成立

　了酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作领导小组，由大队长谢李晓泉任组长，其他大队领导任副组长，交警大队各中队、所、室负责人和各农村片区联合执法中队中队长为成员，下设办公室于交警大队，由副大队长谢李晓苏兼任办公室主任，负责对整治工作的组织协调、指挥部署、督导推进、信息上报等日常工作，确保行动有序开展、收到实效；二是制定工作方案。大队结合虚拟道路交通管理工作实际，印发了《2021 年酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作方案》，明确了组织领导、工作目标、工作措施和工作要求等具体事项，为确保整治工作有序开展打好了基础；三是定期会议部署。大队通过定期召开酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作部署会、协调会、推动会等方式，总结回顾前阶段工作成效、问题，安排部署下阶段整治重点、目标，2021年先后召开 XXXX 次会议部署推进酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作，确保了整治工作有组织、有目标、有重点地稳步开展、深入推进。

　二、灵活方法，集中整治措施有力。

　一是合理勤务安排。大队在保证正常工作时段路面查控力度的同时，合理安排勤务，确保有足够的警力参与酒驾专项整治，整治中，执勤民警充分发挥机动灵活作用，以定点检查与流动巡查相结合的方式开展专项查处工作，做到了酒驾集中在

　哪里，整治就跟踪到哪里，有效增强了整治效应；二是强化重点区域整治。对“涉酒”事故多发时段、路段及酒后驾车查处情况进行科学分析汇总，并结合县城区餐饮娱乐场所分布特点，确立了城关路、漂城路等六个重点整治区域，坚持每周晚因需投警、对点查控，形成了对酒驾整治的严管态势；三是精准开展整治。在分析确定重点整治区域的基础上，大队按照“紧靠重点场所、把住出行路口”的原则，确立了以安汉大道纪信广场转盘、晋城大道牧童转盘两个重点卡点为依托，勤务向四周范围扩展辐射的卡点勤务机制，确保了查处酒驾工作实现灵活、多变，有效防止了酒后驾车人员掌握规律，逃避警方查处的现象；四是处置措施到位。为防止个别酒后驾车人员因酒后情绪冲动，不配合民警执法、抗拒执法、无理取闹，引发群众围观等突发事件，大队及早施策预防，详细制定了各类处突预案，有力保障了专项整治工作的正常开展，提高了工作效率。

　三、宣传跟进，营造氛围全面到位。

　结合辖区实际制定了酒驾醉驾违法犯罪行为整治宣传计划，多措并举加强交通安全宣传教育。一是通过媒体宣传。通过虚拟电视台、虚拟县政府门户网、农村交管平台、农村交管手机APP和手机短信等公布酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作的

　目的、意义、整治重点等内容，2021 年先后通过各类媒介发布整治工作信息 XXX 余条、动态成效 XXX 余条、曝光典型案例 XXX余起，营造了专项整治的浓厚氛围；二是开展路面宣传。各外勤中队民辅警在执勤、巡逻和路查路检活动中，结合近年来酒驾、醉驾典型案例向社会各界和人民群众广泛宣传酒驾、醉驾违法犯罪行为对个人、家庭和社会造成的危害、后果及应当承担的法律责任，呼吁全社会自觉举报、抵制酒驾醉驾违法犯罪行为，2021 年共发放宣传资料 XXX 万余份，赢得了群众酒驾整治工作的关注与支持；三是强化行动宣传。在县局、支队安排的酒驾整治统一行动、集中清查行动和大队自行组织的整治行动中，参战民辅警在加强路检路查的同时，都主动深入县城主要餐饮、娱乐场所、商业聚集区开展巡逻和宣传，将印有“为了你和他人的安全、请勿酒后驾驶”、“喝酒不开车、开车不喝酒”、“醉（罪）在酒中，毁（悔）在杯中”、“司机一杯酒、亲人两行泪”等提示劝告宣传资料发放到就餐群众及驾驶人手中，使驾驶人受到深刻的警示教育，有效减少了酒驾发生的可能性；四是警媒联动宣传。大队与虚拟电视台建立了酒驾整治联系制度，在每次集中整治统一行动中，电视台都安排新闻记者随警作战，深入一线采访报道，并充分利用《虚拟新闻》、《生活周刊》等栏目广泛开展酒后驾车专项整治宣传，重点对

　酒后驾驶机动车的危害性和“醉驾入刑”等方面的宣传，2021年县电视台共制作酒驾整治专题节目 XXXX 期，使机动车驾驶人和道路交通参与者自觉提高安全意识，自觉抵制酒后驾驶机动车违法犯罪行为。

　四、督导推进，信息报送及时准确。

　一是严格督导检查。大队成立了酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作检查督导组，坚持每月对各交警中队和各联合执法中队开展摩托车交通安全管理工作的动态情况及工作成效进行督导、考评和排名，有效提高了整治工作的实效性；二是加强信息报送。大队确定了专人负责将整治工作动态情况和工作信息按时向支队上报，确保了各类信息上报的及时、全面、客观，为整治工作深入开展提供了有效的信息保障和决策依据。

　在以后的工作中，我队会一如既往忠诚履职尽责，勇于担当作为，创新治理方式，坚持日常严管与专项打击相结合，坚持集中整治与区域联治相结合，坚持严格执法与广泛宣传、源头劝导、曝光惩戒相结合，坚持定点查缉与流动执法、滚动巡逻、精准拦截相结合，常态长效、综合治理酒驾醉驾违法犯罪行为，切实保护人民群众生命财产安全，为县域经济社会发展创造良好的道路交通环境。

篇五：交通执法总结报告

X 公安局 2 2022 年上半年交通管理工作总结

　2022 年上半年，全 X 公安交管部门以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立“四十字”公共安全管理理念，以深入推进道路交通事故预防“减量控大”工作为抓手，谋细盯紧抓实事故预防、秩序管理、队伍建设、改革发展等重点工作。全 X 未发生较大道路交通事故、未发生长时间大范围交通拥堵，道路交通安全形势持续平稳。现将相关工作情况总结如下。

　 一、聚焦疫情防控，有力服务经济社会发展大局全局。

　坚持“以人民为中心的发展思想”，始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，把疫情防控作为最重要的工作、最紧迫的任务来抓，闻令即动，英勇奋战，科学精准做好疫情防控道路交通管控工作，严格落实“一断三不断”措施，全力保障应急车辆优先通行，有力筑牢“外防输入、内防扩散”坚实防线，有效服务了全 X 疫情防控工作大局全局。组建公安交警党员突击队，让党旗始终高高飘扬在战“疫”第一线，多个集体和个人被 X 厅、X 局表彰为抗击疫情工作成绩突出集体和成绩突出个人。

　 二、聚焦“减量控大”，强力推进道路交通秩序整治。

　以事故预防“减量控大”工作为主线，组织开展了大货车乱停乱放专项治理、三四轮车交通违法专项整治、农村突出交通违法专项整治、校园周边道路交通秩序整治、公路突出违法专项治理、“一盔一带”安全守护行动等专项整治行动 10 余个，依托全 X 在用 13 个交警执法站，紧盯城 X、高速、国 X 道、农村公路“四大主战场”，严厉查处酒驾、醉驾、“三超一疲劳”等严重交通违法，全面净化道路通行秩序。今年以来，全 X 共查处各类交通违法 62万起，暂扣驾驶证 740 余本、吊销驾驶证 630 余本。依托 X政府道路交通安全工作联席会议，滚动推进交通安全隐患排查治理，对重点路段进行挂牌督办，目前已全部治理完毕。深入开展农村道路安全隐患突出路口路段治理重点攻坚和机动车检验源头监管，建立实施重点道路运输企业风险评价监管制度，完成全 X1300 余家重点企业信息备案注册以及 2.9 万余个企业驾驶人备案工作，确保重点企业和驾驶人备案考核不失分。

　 三、聚焦“民意警务”，深入开展道路交通环境提升。

　认真落实 2022 年度创建全国文明城 X 交通基础设施建设、文明交通劝导、文明交通宣传等专项整治工作，大力推进交通设施建设，将新建 XXX 个驻留岛路口 XX 个行人和非机动车等候区遮阳篷；改造 XX 个主次干道沿线交通路

　口，重点增加非机动车过街标线、等候区标线，城区统一管理标准，促进电动车驾驶人文明交通习惯养成；改建 114个路口中央隔离护栏为渐变式护栏，回应群众新期待，便于路口机动车礼让斑马线，在 25 所中小学周边进一步完善交通安全设施，优化学校周边交通环境。大力推进交通安全管理社会化进程，会同四区文明办招聘 19 个严管示范路口文明交通劝导员 152 名，“红马甲穿起来、小红旗挥起来、劝阻口哨吹起来”已成常态。

　 四、聚焦“民生警务”，创新实施交管业务便民利企。

　上半年，互联网综合服务平台注册用户 XX 万余人、业务办理 XX 万余笔。扎实做好为民服务，截至目前，共受理补换领驾驶证 XX 万余起，办理机动车业务 XX 万笔，驾驶证业务 XX 万余笔，驾驶人各科目考试 XX 万余人次。坚决落实稳经济、促发展各项便民利企措施，“对于转入本 X的小型非营运二手车尾气排放检测合格的继续执行‘零门槛’”准入政策，创优服务措施，为满足群众方便快捷办理二手车迁入业务提供相关公安车驾管业务服务，截至 6月 15 日，共办理迁入二手车 XX 余辆。大力推行公安交管业务“网上办”“线上办”，2022 年上半年，电子监控违法自助处理 XX 万余起，交通事故在线快处快赔办理 1 万余起。

　五、聚焦“多维多线”，着力打造深入人心宣传精品。

　依托“七进”宣传活动，开展进农村美丽乡村行 120余次，进学校、进企业、进社区 XX 余次，维护、建设行政村、农村学校、农村路口宣传阵地 XX 余处。依托全 X 行政村应急广播，开展交通安全大喇叭宣传 XX 万余次，点对点发布交通安全提示短信息 XX 万余条。通过“双微一抖”、今日头条平台共对外发布各类交通安全宣传信息 XX 余篇，浏览量 XXX 万余次。依托官方微博微信、X 主流新闻媒体及XX 人论坛等自媒体平台累计曝光交通违法 XX 余期。积极对接电信、移动、联通等部门，扎实做好道路交通安全宣传“四个一”进农村地区营业网点活动。联合 X 文明办、X 商务局、XX 场监管局在全 X 餐饮行业开展“拒绝酒驾”公益劝导活动。今年以来，共张贴海报 XX 余张、摆放提示台卡XX 余个、发放宣传资料 XX 万余份。

　 六、聚焦“政治建警”，奋力推进队伍建设水平提升。

　上半年，支队坚持四位一体，强化党建引领，始终把党建工作摆在政治建警的突出位置，紧扣公安交管中心工作和队伍建设发展实际，坚持以“抓班子带队伍、抓党建带业务、抓规范促提升、抓落实求长效”为工作目标，狠抓党委自身建设，以党建带队伍，以党建促工作，不断提

　升党建工作水平。上半年，高速公路一大队被评为全 X 公安机关抗击新冠肺炎疫情成绩突出集体，XX 同志被评为XXX 直“优秀党务工作者”，9 名民警荣评全 X 优秀人民警察，多名个人、集体受到上级表彰。加强工会、妇委、团委建设，强化组织和经费保障，进一步增强民警、辅警归属感，最大限度激发爱岗敬业的内生动力。

篇六：交通执法总结报告

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　[年] 交警队单位部门强化治理酒驾醉驾工作总结报告 [ 键入文档副标题] 李 李 A 谢老师制作

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　 交警队 单位部门 强化治理酒驾醉驾 工作总结报告

　 为全面贯彻落实全县“3.20”交管工作会议精神，巩固深压态势，为人民群众创造安全畅通有序道路交通环境，全力稳定道路交通安全形势，切实保障人民群众的生命财产安全，我队以治理酒驾醉驾违法犯罪行为作为严重交通违法整治工作的重点，以实现“双增长、双下降、一杜绝”为工作目标，全面部署开展酒驾醉驾违法犯罪行为整治行动。坚持专项整治思想认识到位，宣传教育到位、监督检查到位。现将工作开展情况总结如下：

　一、思想意识到位，落实责任“零懈怠” 2021 年以来，我队高度重视严重交通违法整治工作，始终把整治酒驾醉驾毒驾作为交通秩序整治工作重点，多次召开专题部署会，在认真分析研究全县酒驾整治形势的基础上，代县公安局草拟了《2021 年治理酒驾醉驾违法犯罪行为工作方案》，明确了管控重点，落实了责任分工。牢固树立交通违法整治“一盘棋”思想，将酒驾醉驾治理纳入年内重点工作进行统筹推动，队长甄生哓泉、副队长谢李晓泉与部门负责人每月深入一线、

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　李老师制作 3 靠前指挥，不折不扣落实酒驾长效查处机制，打好常态管控战，促进专项整治工作顺利开展。深入贯彻落实部交管局《认真组织开展“逢五” “逢十”和周末夜查全国统一行动的通知》、 《2021年公路交通安全整治工作方案》部署要求，在辖区内每月“逢五”配合开展高速公路交通安全整治统一行动、“逢十”开展普通国省道和农村交通安全整治统一行动，周末开展夜查统一行动，实现路面天天有警力、天天有检查、天天有战果的良好局面。

　二、勤务部署到位，落实管控“零容忍” 我队坚持以路面是公安交警的主战场，针对目前酒驾违法行为多发的实际，科学调整勤务部署，严查严处酒驾等交通违法行为。以“百日安全行动”、西南片区区域整治、异地用警交叉夜查、“逢五”、“逢十”、周末夜查以及扫黑除恶专项斗争集中大清查等系列行动为重要抓手，严格落实各项措施，严厉查处酒后驾驶、无证驾驶、涉牌涉证、超载、无证驾驶等重点交通违法行为。抓住元宵节、清明节、劳动节等重要节假日为酒驾醉驾易发的特点，严格按照全国、全省、全市公安交管部门的部署，组织开展集中统一行动，加大警力投入，不间断严厉整治酒驾醉驾违法犯罪行为。在农村地区“以婚丧嫁娶、民俗活动为重点整治时段，以国省道、县乡道路为重点管控路段，

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　李老师制作 4 以农村摩托车、面包车驾驶员为重点查处对象”，充分发挥交警中队与农村派出所合署办公运行优势，组织执法小分队，延伸管控触角，深化酒驾查处工作，坚决防止农村地区发生酒驾醉驾恶性交通事故。以饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所等场所为重点区域，机动灵活布设执勤点，采取设置卡点等方式，增加夜间、午间薄弱时段的查缉频次、严查涉酒驾驶等重点违法行为，坚决做到发现一起，处理一起，教育一片，逐步实现“全覆盖”、“零死角”、“无盲区”的管理模式。

　三、安全防护到位，规范执法“零疏忽” 我队深刻汲取近年来民警、辅警执勤执法过程中受伤事件教训，将如何提高一线执勤人员的自我保护能力，如何做好安全防护工作始终摆在突出位置。今年 3 月，我队选派了 4 名工作经验丰富的工作员对全体民（辅）警分 3 批次从队列训练、交通指挥手势、交通违法行为查处和车辆查缉等方面进行集中轮训，针对查处酒后驾车的危险性，就酒驾违法行为查处及案件办理进行重点培训，并要求达到人人过关的效果。要求全体民、辅警执法时必须配戴执法记录仪、单警装备、文明执勤、严格执法，依据道路条件和交通状况合理设置执勤点，提前设置警示标志，做好安全防护措施，防止发生车辆冲闯执勤点或者伤害民协警事件，严防因处理不妥，造成矛盾激化引起的群

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　李老师制作 5 众围观。执勤民（辅）警严格按照《执勤执法工作规范》要求，使用规范用语、严密执法程序、做好取证工作，确保整治工作安全有序地开展。

　四、安全意识到位，宣传引导“零距离” 深入开展法制安全宣传教育活动，以理释法，以案说法，宣传法律法规，宣传酒驾醉驾的危害，让“酒后不开车、开车不喝酒”成为更多人的自觉行为。通过借助“双微”平台、散发宣传材料、邀请媒体随警作战等方式，广泛开展整治工作的目的和意义。同时，加大违法曝光力度，集中曝光典型酒驾醉驾违法犯罪和交通事故案例，提高执法震慑力和社会影响力，促进群众自觉提高安全、守法意识。执法中，积极向农村驾驶人、摩托车驾驶人以及私家车主等重点群体开展面对面、零距离的宣传教育活动，告诫广大驾驶人酒后驾驶的危害和严重后果，浓厚酒驾醉驾整治氛围。

篇七：交通执法总结报告

通警察大队工作报告工作报告大全

　 一、20xx 年以来交管工作总结

　 1、加强大调度大指挥系统工程建设，发挥警务科技装备智能管理作用。目前，在县城已设置红绿灯路口 39 处，电子监控系统路口 36 处；在国省道设置高清晰监控系统路口 8 处。构建了完备的智能交通管控体系，基本实现了交通和治安管理“全覆盖”。今年以来，非现场执法查纠闯红灯 16446 起，超速 7858起，非现场执法占 74.48%,破获交通肇事案件 59 起，已具备指挥调度、视频会议、课堂讲座、网上督察、上传下达、警情研判、路况获取、非现场执法等功能，积极发挥了警务科技装备智能管理作用。

　 2、强推重点驾驶人和重点车辆管理系统工程建设，全县重大交通事故得到有效遏制。县委、县政府领导高度重视交通安全管理工作，列入县政府工作重要议事日程。全面推进开展严打整治“雷霆行动”、交通安全大检查和“大排查、大教育、大整治” 货车违法行为统一行动，进一步完善和健全重点车辆和驾驶人档案管理工作，已建立健全重点车辆档案 996 辆，实行“一车一档”户籍化管理。坚持突出重点，牢牢抓住预防事故的关键和节点。以春节、元宵节、春运、各级“两会”、春季开学、“五一”、端午节、“两考”、雨雾霾天气、暑期、汛期、秋季开学、“中秋节”、“十一黄金周”等交管节点，大力开展严重交通违法专项整治，全面推进“守护平安团圆路”爱民主题实践活动，有效杜绝了群死群伤等恶性交通事故发生。今年以来，出动警力 7454 人次，出动警车 2689 辆次，查处各类交通违法行为 12785 起，其中酒后驾驶 159 起、涉牌涉证 1132 起、客车超

　员 109 起,行政拘留 126 人，记分 72195 分，全县交通安全形势持续平稳。今年以来，共破获交通肇事逃逸案件 85 起，抓获交通肇事犯罪嫌疑人 79 名，取得了较好的法律效果和社会效果。

　 3、全力推进民生警务服务系统工程建设，不断落实惠民利民措施满足群众需求。积极推行市交警支队的优化发展环境九项措施 XX 县委书记杜树杰在全县第三季度重点工作“交账亮相”会议上的重要讲话精神。认真贯彻落实公安部123、124 号令，开展下放记满 12 分驾驶人教育培训和考试业务，千方百计满足群众需求。今年以来，共办理机动车牌照 6187 副、年检机动车 32236 辆、组织记满 12 分驾驶人考试 675 人次，办理驾驶证 86 本，办理补换证 13791 本。同时，10 月 28 日，新建车管所业务大厅和机动车检测线已投入使用。

　 创新警务安保工作机制，始终坚持“严禁交通管制，降低扰民”的交通警卫原则,圆满完成重大交通安全警卫任务 40 余次。同时，圆满完成全国“两会”、“两考” 交通安全保卫任务，全县 15 万亩蒜薹外销保畅工作任务和“三夏”期间指挥疏导 3500 余辆小麦收割机跨区作业交通安全护航任务。同时，积极主动接待、排查、化解信访案件 6 起，进一步完善事故信访案件的预防工作。

　 4、强化大督察督导系统工程建设，极力打造永年交警队伍良好形象。紧紧围绕春运、全国“两会”和重大节日、重大警卫安保任务的关键时刻的队伍监督管理，开展“六查六看六对照”活动，进一步加大督导检查力度和措施，全员签订了队伍管理防违纪责任状，强化和规范了交警队伍动作。积极落实了“八项铁规”和廉洁从警规定。加强网络督察管理，在执法、窗口等岗位配发执法记录

　仪，规范执勤执法，加大内部“三乱”、“三托”、“三不”和外部“二道贩子”查处力度，对违法违纪违规人员坚决严惩不贷。在全县公安交警系统开展“查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量”专项行动。今年以来，编发《警务督察通报》8 起，下发处罚通报 6 起，办结网络举报 7 起，给予 16 人次进行违规纪律处理，辞退 4 人，组织参加支队执法培训 8 人次。组织政办室、财务装备股等有关人员，开展“吃空饷”专项治理工作。加强单位内部警车和公务车管理，对 35 辆车安装了卫星定位系统，节假日期间查封公务车辆 21 辆。开展单位“冀o”专段民用号牌整顿工作，已更换 3 辆地方牌照，清理 8 辆“冀 o”专段民用号牌。开展清理整改党政机关和领导干部办公用房工作，以及“两节”期间切实加强领导干部廉洁自律工作，严格狠刹奢侈浪费之风，实行有效地使用管理监督工作。进一步提升了永年交警队伍的整体凝聚力和战斗力，确保整个队伍廉洁勤政。

　 5、力促交通安全社会化宣传教育系统建设，进一步提升公民的文明交通意识。在深化“文明交通行动计划”的基础上，积极动员全社会力量，开展文明交通联动共管行动。积极拓展报纸、电视、网络等媒体的宣传平台，广泛开展交通安全宣传教育活动。积极开展农村地区的“送法下乡”活动，加强农村群众和中小学生的交通安全意识教育。今年以来，先后开展大型街头宣传活动 5 次，散发宣传材料 6.9 万张，播放宣传光盘 137 场次，摆放典型案例图板 55 场次，向各级新闻媒体编报稿件 280 篇次，为交管工作营造了良好的舆论氛围。

　 6、加强队伍管理正规化系统工程建设，不断提升广大交警综合素质。积极围绕“三大建设”，先后组织了 11 期全省“三大建设”培训班、4 期全市警衔

　晋升培训班，3 期全市交警系统执法实战技能培训、全市车驾管考试员、查验员考核培训、网上办理行政拘留案件视频培训、全省交警系统专职法制员业务培训班。围绕车管、事故、执法、网络安全、宣传、重点车辆管理、违法记分、指挥中心、法制等岗位开展了业务培训 250 人次。自 4 月起在全县交警系统开展全员培训考核活动。还组织 3 名入党积极分子、4 名理论骨干参加了全县“十八大”和党的基本理论、基本知识培训活动。组织全队民警和职工开展了“我们的节日·清明节”主题活动和“学习雷锋、善行河北”主题道德实践活动。组织 7名民警和职工，参加了市交警支队组织的“迎五一”民警职工趣味运动会。在全县交警系统开展“解放思想、改革开放、创新驱动、科学发展”大讨论活动；建立和健全严打整治“雷霆行动”中加强战时思想政治工作机制；积极开展党的群众路线教育实践先行先试活动。积极为 160 名民警、职工、协管员和退休民警落实体检工作。组织全队民警开展体能测试工作。培树了一批模范人物和先进标兵。加强机关大院、河北铺中队、李庄中队队容队貌建设。坚决落实政治建警、从严治警、培训强警、典型树警、文化育警、考核评警和从优待警等措施，进一步打造了高素质、作风硬、群众满意的交警队伍。

　 二、2014 年工作思路

　 工作思路：以深入贯彻党的十八大三中全会精神为指针，紧紧围绕县委、县政府的决策部署，突出“降事故、保安全、促畅通”工作重点，立足服务民生、服务群众工作主线，转变工作作风，创新服务举措，全面打造让党和领导放心，群众满意的交警队伍。

　工作目标：1、坚决防止群死群伤道路交通事故，遏制一次死亡 3 人以上道路交通事故，有效遏制交通事故高发的势头。

　 2、县城道路不发生严重交通堵塞；国省道不发生长时间、长距离交通拥堵。

　 3、创新车驾管社会管理机制，健全和完善服务措施，群众满意率不断提升。

　 4、杜绝公路“三乱”现象，不发生执法执勤中违法违纪问题。

　 工作措施：1、进一步巩固政府主导、公安担当、部门联动、全民参与的大交管工作格局。一是积极当好县委、县政府的参谋助手，争取最大支持和有力保障，从根本上解决公安交管单打独斗的局面。二是积极推进农村治安员参与农村道路交通管理，有效缓解警力不足的矛盾。三是加大道路交通基础设施建设的力度，不断提升与县城中等城市建设快速发展相匹配的基础建设水平。

　 2、进一步提升防事故工作水平。始终坚持以防事故为工作的重中之重，多措并举，有效预防重特大交通事故的发生，力争全年交通事故四项指数同比下降。一是加强重点车辆及其驾驶人的管理，充分发挥重点机动车/驾驶人全程服务平台的作用，真正把重点机动车及其驾驶人管好控住。二是加强道路交通安全隐患排查整治工作，围绕以车、路、环境、管理措施、事故黑点段等方面，经常性地开展交通安全隐患排查工作，并逐一建立台帐，把查找隐患—排除隐患—整

　改隐患工作机制落到实处。联合交通运输、安监、养路、城管等部门，深入客运企业，深入检查车辆通行隐患，深入检查安全工作措施落实情况。三是继续推行交通安全分析报告制度，每周、每月结合巡查发现的情况、信息平台、接报警、群众反映等多方面情况，找准事故多发路段、交通秩序乱点、重点违法行为及各类隐患，形成综合分析报告，积极采取相应措施，加强管理。四是健全完善恶劣天气条件下的交通管理应急联动机制，遇有恶劣天气，在组织警力充实路面一线、加强指挥疏导的同时，及时与县安监、城管、交通运输及公路养护等部门协调联系、配套联动，采取清理积雪、溶雪防滑等措施，确保道路安全，有效预防和减少重特大交通事故的发生。

　 3、进一步促进交通秩序管理工作水平再上新台阶。一是落实常态管理机制，在县城区主要路口实行岗勤工作机制，整合执勤警力加大路面巡逻管控，确保集中整治有实效，日常管控不放松，秩序管理无缝隙。二是加强重点交通违法行为整治工作，第一严查酒后驾驶。充分利用夜间值班警力和组织专门警力主动出击，在酒后高发区域开展集中治理行动，并从速办理，从严处罚。第二，严厉整治大货车交通违法行为，力度再加大，始终不放松。第三，严打涉牌涉证违法行为，特别是对假牌、假证、套牌和故意遮挡、污损号牌交通违法行为从严查处。四是严厉整治小型客车、低速载货汽车和拖拉机违法载人等容易导致群死群伤的重点交通违法行为，加强动态巡逻检查，做到早发现，早制止，早查处，严防严重交通事故的发生。

　 4、进一步推进智能化交通管理水平。一是积极争取上级资金支持，进一步完善全县道路监控系统和升级改造。二是多方筹措资金，加大现有信号灯的升

　级改造，确保统一、规范、美观、实用，确保信号灯配时科学，确保交通信号灯设备正常运行。

　 5、进一步强化信息化应用能力。一是坚持经常性培训，进一步增强运用信息化建设成果开展执勤执法工作的意识和能力。二是强化服务实战功能，为侦破交通肇事逃逸案件，打击涉牌涉证交通违法行为，以及为侦破其他刑事案件提供有力支撑。三是提高非现场交通违法行为的采集率和处罚率，最大限度地震慑各类交通违法行为。

　 6、进一步加强执法规范化建设。一是加强法制员培训，提高执法办案质量。二是开展不间断地全员培训活动，使广大民警熟练掌握巡逻防控、高峰站岗、交通警卫、查处违法、手势指挥等基本技能。三是强化执法场所建设，确保执法安全。四是强化民警自身防护措施，确保民警和协管员自身安全。

　 7、进一步完善为民服务措施和能力。一是认真落实便民利民措施，最大限度地为办事群众提供便利和服务。二是积极筹措 100 万元资金，建设集证据收集、案件处理、责任认定、逃逸侦破、调解赔偿等多部门联合办公场所——事故处理中心。同时，事故处理股要积极与保险公司联系，为其提供办公场所，发生单方事故和轻微事故时可由保险公司直接进行现场堪验，形成快速处理，快速取证，快速理赔机制。三是加快已新建车管所配套建设，使之成为办证、违法处理、车辆检测为一体的综合服务窗口。

　 8、进一步提升全民文明交通素质。一是加强与媒体的联系，通过设立专

　栏、走进直播间等形式，宣传交通法律法规，曝光典型案件，形成强大宣传声势。二是利用传统宣传手段，使交通宣传工作走进社区、农村、学校、企业、机关，达到交通安全宣传全覆盖。三是创新宣传方式，使交通宣传工作更具群众性、趣味性和实效性。通过强化宣传工作，倡导文明交通理念，增强全民文明交通、安全交通、和谐交通意识。

　 9、进一步加强交警队伍建设和辅警队伍建设。一是坚持政治建警，坚持用十八届三中全会精神武装民警头脑，指导具体行动，确保队伍政治合格，忠诚可靠。二是加强纪律作风建设，严格各项纪律规定，实行刚性问责，严防执法不规范和公路“三乱”等违法违纪问题的发生。三是坚持从优待警，千方百计为民警解决后顾之忧，不断增强队伍的凝聚力和向心力。四是推进职业化警队建设，激励民警恪尽职守，履职尽责，充分发挥职能作用。五是切实加强辅警队伍建设，为加强交管工作发挥应有的重要作用。

篇八：交通执法总结报告

执法个人年终工作总结

　 篇一

　 在这一年半的学习、工作中，虽然有苦有累，但是感觉到收获却是颇丰，首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下，成功地使自己完成了工作角色的转变，即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中，始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说，对自己进行一番“盘点”与自我工作总结，也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。

　 一、思想上严格要求自己，严格遵守工作纪律，管好自己的言行：

　 一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平，用正确的理论来指导自己的工作实践，指导自己树立坚定的共产主义信念，在去年光荣地加入了中国共产党，成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中，严格遵守工作纪

　律，没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物，在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求，不该说的话不说，易激化矛盾的话不说，做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作，从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始，应该说是执法工作给予了我学习探索的动力，学习赋予了我满腔的工作热情，更加教会了我如何去思考工作中出现的问题，以及解决问题的方法。

　 二、以踏实的工作作风，努力完成好各项交通综合行政执法工作：

　 在工作中，我虚心向身边的同事请教，通过多看、多听、多想、多问、多做，努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导，我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作，在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。

　 1、工作上保持同同志们的同步，协调大队领导处理好新老同志的关系，促进了大家尽快融入到集体中来，

　 2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线，开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作，并取得一定的实效。

　 3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。

　4、去年在市政府的统一布署下，对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理，使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。

　 5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动，为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。

　 6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间，在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作，圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚运会的成功举办流下了辛勤的汗水。

　 7、按照执法局领导的工作要求和安排，本人还多次临时担任带队负责人，完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验，锻炼了自己。

　 通过一年来的工作磨炼，较快的熟悉了工作业务，掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。

　 三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质：

　 在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，

　不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习—思考—提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。

　 总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的关心，取得了个人一点点进步，但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通综合行政执法工作推向新的高度，开创交通综合行政执法工作的新局面。

　篇二

　 我是**，现任县城管执法局副局长，20XX 年 8 月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调入后，因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中，有幸成为其中的一员，根

　 据组织要求，现汇报工作情况如下：

　 一、加强学习，尽快进入角色

　 城管执法局是县人民政府的行政执法部门，负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚；强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施；负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批；负责市区建筑

　工程渣土运输、处置管理；对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚；对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理；对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚；负责临时占道摊点和夜市排档的管理，对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚；负责各类出租车营运的审批和管理等。

　 职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习，快速进入角色，才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识，20XX 年 5 月份还参加了市法制办在**市举办的执法资格认证培训班，收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

　 二、建立健全制度，以制度管事管人

　 为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作，人事变动后，及时调整了局党风廉政领导小组，认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神，特别是县纪委第十二届五次全会精神，研究制定了我局 20XX 年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划，对目标任务进行了分解，落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

　依法办事，以制度管人，在过去各项制度的基础上，进一步修改完善了车辆管理，设备管理，招待费管理，工作制度与工作纪律，完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口，公开办事程序和收费标准等，实行"一站"式简洁高效服务，落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制，办结制、服务承诺制、失职追究制、ab 岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

　 三、坚持原则、认真履职

　 城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪，秉公办事，对工作纪律执行情况开展检查，对电脑与工作无关的软件进行清理，对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位，进行严格的督查，经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线，真正做到依法行政，依法执法，文明执法。

　 在工作中，严以律己，尽职尽责。严格遵守党的各项纪律，不断提升自己的思想境界，始终廉洁自律的规范来约束自己，自重、自省、自警、自励，真正做到警钟常鸣，谦虚谨慎，构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风，强化群众观念和大局意识，为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致，有损团结的话不说，有损团结的事不做，维护本部门的团结。

　坚决做到严守组织秘密，不跑风、不漏气，真正做到工作到位不越位，敢于担当不推诿，工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风，为城市建设尽一份力。

　 以上是我在 20XX 年所作的一点工作，虽然取得一些成绩，但也存在一些问题，业务知识有待提高，工作方法简单有待改变等。这

　 些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此，我以这次百名股长考评为契机，认真回顾和反思这半年的工作，对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正，以更加饱满的热情、更加顽强的斗志，尽职尽责，脚踏实地，埋头苦干，认真完成各项工作任务。

　篇三

　 20XX 年，我在局、大队的正确领导下，以"三个代表"重要思想为指针，认真学习胡锦涛总书记在第十七大上的重要讲话，深刻领会和把握十七大的精神实质，认真做好城市管理和行政执法工作，狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务，上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏，紧紧围绕"内强素质，外树形象"树立管理就是服务理念，克服怕苦畏难思想，扎扎实实开展各项工作，以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷，城管干部个人工作总结。

　 一是注重自身的执法者形象。.一支队伍的风气，从队员的自身形象上就可以得到很好的体现，换句话说队员的形

　象，就代表了队伍的形象，因此，做一个整洁、礼貌的执法队员，可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

　 二是提高自身的思想觉悟。首先，以"三个代表"重要思想为指导，牢固树立为人民服务的思想，把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上，努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治，坚定信念;要钻研法律，娴熟业务；要关心集体，珍惜荣誉；要积极主动，多做贡献；要服从命令，听从指挥；要团结友爱，互相帮助；要依法办事，礼貌待人；要洁身自好,廉正廉洁.其次，要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定，并熟练掌握和运用，以提高自己的执法技能和水平，做到依法行政。再次，要求队员把上级的精神，城管的法规同执法工作实践相结合，针对执法中出现的各种矛盾，认真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客观原因，区别对待，灵活处理，创造性地工作，把矛盾解决在萌芽状态。

　 三是廉洁奉公。要求在执法过程中做到"十个不准"，要廉洁奉公、公私分明、洁身自好，坚持杜绝权钱交易，在内心筑起法纪的防腐墙，要经得住考验，从小事抓起，防微杜渐，"勿以善小而不为，勿以恶小而为之"。

　 新的一年即将到来，在新一年的工作中我将更好的做好本职工作，不断提高自身素质，为服务于 XX 市的城市建设

　而努力奋斗。

篇九：交通执法总结报告

22 道路交通平安专项整治工作总结通用范文 5 篇 交通平安专项整治行动总结 篇 1

　 为了强化学生交通法规和平安常识的意识，提高学生自我防护实力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通平安传播教育，强化学校师生及家长的道路交通平安和乘车平安意识，自觉抵抗交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：

　 一、营造传播教育气氛

　 学校悬挂有关道路交通平安的传播标语横幅、传播内容进展更新和完善。充分利用校讯通平台、社区播送等开展交通平安常态化传播，播放交通平安传播标语和平安提示语，努力营造深厚的校内气氛。

　 二、加强传播教育，强化师生交通平安意识

　 1、利用国旗下的讲话

　 利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通平安传播教育，教育学生自觉遵守道路交通平安管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通平安意识，踊跃防范交通事故。

　 2、组织全体学生观看交通平安传播片。

　 为了强化学生交通法规和平安常识的意识，提高学生自我防护实力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通平安

　传播片。通过活动对进一步加大学校平安的传播力度，增加全体学生的平安观念，提高师生的交通平安意识。

　 3、开展交通平安学问讲座。

　 xx 月 xx 日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“平安在我心中”的交通平安学问讲座。

　 讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通平安事故案例分析，要求同学们巩固树立平安法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有平安保障。并依据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增加防范意识，提高自我保护实力，指出道路交通平安事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是人们欠缺平安防卫学问，自我保护实力差。听完交通平安学问讲座，同学们纷纷表示，交通平安关乎生命，要珍爱生命，就必需要平安出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小传播员，一齐播撒平安的种子。

　 三、开展交通平安专项整治行动

　 1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格标准学生入放学路上行走，遵守道路交通规那么行为。

　 2、开展了学生上学、放学交通方式调查，驾驭学生每天出行交通方式的具体状况；

　 严禁违规车辆接送学生，存在交通平安隐患的车辆，特殊是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，刚好报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通平安。

　四、慎重自查，解除隐患。

　 学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进展慎重、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标记标牌、减速带等根底设施进展梳理。并对学校道路平安工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通平安做好一切打算。

　 学校始终把平安教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列平安学问的教育活动，增加广袤师生的交通平安法规意识和平安文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校内而努力。

　 交通平安专项整治行动总结 篇 2

　 为稳固深化全市道路交通平安综合整治“三年行动”传播教育工作成效，进一步完善道路交通平安传播机制，加强道路交通平安文化建立，落实上级文件文件精神，我校踊跃承受措施，切实增加师生交通出行的法制意识、平安意识、文明意识，缔造更加平安畅通、文明和谐的道路交通环境。

　 现将今年工作总结如下：

　 1、学校成立平安工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通平安工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。

　 2、一次发动：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校内平安学问条例并签署平安责任状。利用升旗仪式，举办“学生道路交通平安教育周”启动仪式，并由校进步行以“交通平安教育”为主题的国旗下讲话、

　3、一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增加了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通平安牢记于心。

　 4、召开一次主题班会。让学生讲解并描述我们日常生活中存在的易发生车祸的危急地段、时段，发动学生自己来分析应如何幸免车祸事故的发生。

　 5、一期传播：各班级出一期交通平安教育黑板报。大队部通过传播板块展示平安常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关平安方面的学问。

　 6、一张手抄报：举办一次以“关注平安，关注生命”为主题的平安手抄报竞赛。

　 7、分别与学生和家长签订《交通平安承诺书》和《交通平安责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长〔监护人〕传播交通平安平安学问，提示留意事项，增加家长平安意识和监护人的责随意识。

　 8、一次平安隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危急路段平安隐患我觉察”的调查活动。觉察有平安隐患，应刚好汇总上报学校领导。

　 通过活动的开展，交通平安工作已深化人心，教师、学生和家长都深有感受。学生了解了交通平安常识，提高了遵守交规意识。平安走路，平安乘车，平安骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通平安工作到位，没有发生交通平安事故。

　交通平安专项整治行动总结 篇 3

　 为进一步标准道路交通秩序，消退交通平安隐患。营造平安、畅通、有序的交通环境，全力削减道路交通事故特殊是群死群伤事故的发生。依据九安办〔20xx〕41 号文件要求，镇党委、政府高度重视道路交通平安大整治工作，以切实加强道路交通平安工作为主要目的，探究解决工作中存在的问题，切实提高全民的道路交通平安意识。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底变更了全镇的道路交通平安状况。现将我镇道路交通平安大整治工作状况总结如下：

　 一、狠抓落实，加强组织领导

　 成立了由镇长为组长的道路交通平安大整治领导小组，制定整治方案，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村〔社区〕签订了《道路交通平安责任书》，与农户签订《农机平安生产责任书》43 份，落实 10 名劝导员，对道路交通违法违章行为进展制止，指责教育，对重点路段的警示牌设立进展维护、巡逻，确保广袤人民群众的平安出行。

　 二、提高平安意识，加强传播教育

　 我镇以《道路交通平安法》传播教育为主线，坚持以人为本，利用召开会议、农夫夜校、del 显示屏播放、走村串户等多种传播手段，深化辖区的学校、各村〔社区〕等，进展道路交通平安法律法规传播教育。通过播放交通平安警示片、悬挂传播标语、散发传单等形式广泛传播了交通平安学问，受教育群众达 5000 余人。全镇广袤人民群众的交通平安意识得到了显著提高。

　三、强化执法力度，加强平安管理口

　 由城关交警中队牵头，我镇道路交通协管员协作，在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡，加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击，杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆 132 辆，查处摩托车未带头盔 24 余人，小型载客车超员 2人、拖拉机不按规定载人 7 人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的发生。

　 四、开展道路隐患大排查

　 特殊是高半山两个村，在汛期中，道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段，设立警示牌，布置警示线，通过做包坎，加强路基稳固，刚好进展清理，确保了道路的畅通。清平三村通村马路至拔拉沟村为重点路段，踊跃开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡逻人员。各村〔社区〕、实行汛期值班制度，在汛期严格执行请消假制度，手机保持 24 小时开机，确保信息畅通。

　 五、下一步工作支配

　 〔一〕加强学习，提高相识。慎重组织干部、群众学习关于加强道路交通平安管理工作的重要指示和工作会议精神；通过学习，统一思想提高相识，正确理解当前开展道路交通平安工作的重要性和紧迫性，做实做好。

　 〔二〕加强协作，统一领导。充分发挥各村〔社区〕、单位作用，各司其职，分工负责，组织开展好本辖区内道路交通平安大整治行

　动。齐抓共管，协同作战，做好联合检查。主动沟通，刚好互通状况。加强信息沟通实现信息资源共享。

　 〔三〕明确目标，落实责任。全面执行道路交通平安工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；接着充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程。推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路平安态势平稳、通行效率提高、执法效劳标准、人民群众满足”的工作目标，充分发择部门职能作用，通力协作，共同营造和谐、文明、平安有序的道路交通环境。

　 交通平安专项整治行动总结 篇 4

　 为慎重执行省市关于农村马路平安集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市马路处慎重催促各市〔区〕农村马路管理养护办公室对辖区内农村马路养护管理工作进展了平安集中整治，从平安隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村马路养护管理平安工作水平，现将整治工作总结：

　 一、高度重视，周密部署，全面开展农村马路管理养护平安整治工作

　 xx 年 7 月底，马路处将《江苏省农村道路交通平安集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村马路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市〔区〕慎重制定平安集中整治的实施方案，坚持科学开展观，以杜绝农村马路

　养护管理中存在的平安隐患、保障广袤人民群众的出行平安为启程点，全面开展农村马路管理养护平安集中整治工作。

　 二、细心组织，狠抓落实，稳步推动农村马路管理养护平安整治工作

　 1、慎重落实隐患排查整改制度。对全市农村马路进展定期检查和不定期抽查，觉察问题，快速整改，刚好将各类事故隐患消退在萌芽状态。

　 2、突出隐患排查治理。集中力气、深化扎实地开展农村道路交通平安集中整治，催促各市〔区〕组织力气调查各自辖区内的农村马路，对须要进展小修保养工程的马上全面实施；对危桥现象慎重落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进展撤除；对路面出现的坑槽等破损路面进展修补，复原正常通行；对道路的穿插口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标记进展补缺完善，对缺损的路面标线也进展补缺完善。快速落实整改措施，刚好将各类事故隐患消退在萌芽状态。

　 3、努力构建平安整治长效机制。催促各市〔区〕接着加大农村马路养护管理平安集中整治的力度，将平安工作纳入农村马路养护管理日常工作范围，努力建立平安管理的长效机制，不断提高农村马路养护管理的水平。

　 交通平安专项整治行动总结 篇 5

　 今年以来，我局慎重执行省、市、县三级平安生产电视电话会议精神，依据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统平安生产专

　项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展慎重自查，加强督查，强化整改，消退隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活平安，促进了交通工作又好又快开展。

　 一、领导重视，措施有力，责任落实

　 为了进一步加强对道路交通平安专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局刚好成立交通平安专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担当，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通平安专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺当开展，局制定了《道路交通平安专项整治实施方案》，做到时间有支配，整治有步骤，措施有落实，整改有反响。

　 二、加大传播力度，提高平安思想意识

　 为了提高交通系统平安管理人员和从业人员的平安意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次平安会议，分析平安形势，刚好传达上级有关平安生产有关规定，通报平安生产状况及各类事故典型案例。6 月份，我局还参与了“全国交通平安生产月”活动，活动中我局对前来询问的人员就交通平安管理工作作了具体的讲解，分发了平安传播材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立平安教育传播栏，传播有关法律法规、交通平安生产学问，做到交通平安家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章遵守法律，关爱生命”的平安理念，缔造了良好的交通平安环境，营造了深厚的舆论传播气氛。

　三、随时启动应急预案，做好应急救援打算

　 为了确保“春节”、“五一”节日的运输平安，我局刚好做好各类突发事务和生产平安事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事务，马上启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失限制在最小范围。节日期间，支配人员加强 24 小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输平安。

　 四、突出重点，明确分工，落实责任

　 为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进展三级平安教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的平安措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运，严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产平安管理，为每辆车辆填制了平安生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进展取缔，同时坚决打击取缔“hacker 运”，确保了乘客出行平安。

　 五、20xx 年专项整治工作重点

　 1、进一步加大传播教育力度，强化对运输企业的平安生产检查，落实责任制，加强对从业人员平安教育、培训等工作。

　 2、接着道路交通平安专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。

　3、接着加强对道路交通平安设施的维护保养，为旅客出行缔造平安舒适的环境。

篇十：交通执法总结报告

运输局 2 2022 年上半年执法总结

　2022 年上半年，我局执法大队坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在局党组的正确领导和市支队的业务指导下，在严格做好疫情防控的同时，积极做好交通运输综合行政执法工作，经过共同努力圆满完成了 2022 年上半年的工作目标，现将有关工作总结如下：

　 一、联合 治超方面

　一是高度重视治联合超工作。执法大队积极争取县委县政府对治超工作的支持，

　在各相关部门的共同努力下，治超执法人员积极主动作为、认真履职，治超工作取得了显著成绩，2022 年上半年，我县共出动联合治超执法人员 5160 人次，检测货运车辆 409400 辆，查处超限超载车辆 699 辆 ，罚款金额561100 元，交警扣分 561 分，处罚 379 起，缷载 1140.4 吨，实现了超限超载率控制在 1%以下的目标。

　二是加强了源头治理。发挥应用好现有不停车检测系统和治超管理平台作用，在启动了荷田岗不停车检测点的基础上，今年 3 月又启动了太原乡不停车检测点，并强化不停车检测点采集证据和非现场执法处罚结果的应用，按时在省治超平台更新基础信息，及时将视频、称重检测数据上传至省治超平台，将检测数据与现场执法结合，利用不停车检测点数据进行执法，

　提高治超工作效率，减少人为因素。并按照上级要求的“五个一批”的精神，目前我县实现了违法数据的“动态清零”。

　三是强化路警联合流动治超。做到超载 30%以下由交警处罚，超载 30%以上由治超站处罚。联合交警部门对符合“一超四罚”条件的违法超限超载运输车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运源头单位依法严格落实处罚措施，并将严重违法超限超载运输行为纳入治超失信“黑名单”，并在抚州市公共信用信息及“双随机一公开”等平台公开，实行联合惩戒。

　二、行业安全管理方面

　为了做好我县道路运输行业安全管理工作，确保人民群众生命财产安全和社会和谐稳定，我局执法大队切实将“安全第一、以人为本、责任重于泰山，构建平安和谐交通”落到实处，年初与各运输企业共同签订安全目标责任状。在日常行业管理中，执法大队按照“一岗双责、三管三必须”的要求，一直以来坚持深入各运输及相关企业，深入安全生产第一线，实行地毯式排查，做到全覆盖不留死角。2022 年上半年共派出检查人员 350 人次，共检查企业 96 回次，排查出一般性安全隐患 15处，对能立即整改到位的立即责令整改，对一些一时难以整改到位的全部下达整改通知书，督促企业在规定期限内整改到位，消除了安全隐患。与此同时不断督促公司落实安全生产主体责

　任，建立和健全相关制度，教育广大驾驶员（从业人员）遵章守纪、安全生产，发现安全隐患及时整改，确保安全。

　三、客货运输市场监管方面

　为了维护客、货运市场秩序，创建省级卫生和文明城市，防止“六车”非法营运行为反弹，我局执法大队一直坚持联合公安、交警、高速交警、高速路政、城管等部门开展了日常巡查工作，巩固整治成果，并坚持在火车站地区设立运政执法中队，2022 年上半年共查处非法营运的“黑车”5 辆、非法营运货车 9 辆、非法改装车 3 辆、“非法网约车”4 辆，未持有效包车牌进行客运包车经营 9 辆，累计罚款金额 140000 元，有效地净化了我县客货运输市场秩序。

　四、对驾培、维修行业执法监督方面

　半年来，执法大队组织执法人员定期深入到驾培第一线，严格督促驾校规范教练员教学行为，杜绝吃拿卡要现象，完善学员培训计时系统，健全学员培训档案，通过不断提高服务质量和教学水平提升驾校形象，吸引广大学员选择正规驾校培训。与此同时，加强了对 4S 店、汽修行业执法监督，组织交通执法人员深入到维修企业一线，严格督促维修企业建立和健全车辆和技术档案以及电子健康档案，对每辆车的维护情况、车辆技术情况记录在案，充分利用现有的条件，在车辆进厂维护作

　业及竣工后，留有相关照片资料存档，并做到一车一档，一企一柜。

　五、工程质量执法监督方面

　为切实提高工程质量监督和服务水平,我局执法大队的二中队加强了对工程质量的执法监督，重点做好原材料和试验检测工作监督管理。在任务重人手缺的情况下对施工单位的原材料进场,钢筋、水泥、集料随时进行严格检测,通过原材检测、组成设计复核、人员考核等方法加强实验室管理,让试验检测工作日趋完善走向标准化。今年上半年共完成综合检查 6 次,下达监督整改通知书

　5 份，下发停工令 1 次，复工令 1 次，较好地杜绝了质量安全隐患。

　六、水运安全管理和执法监督方面

　水运安全管理工作坚决贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，紧紧围绕水上安全零事故的总体目标，以隐患治理为主线，立足长效管理，狠抓落实，各项安全生产工作开展顺利。一是层层落实水上安全管理责任制。年初，督促有关乡镇、景区层层签订责任状，明确了属地的安全管理责任，使水运安全管理工作真正责任到人，落实到船。二是积极加强水上运输的安全检查，执行“月月检查制”发现安全隐患，及时督促整改。三是经常检查码头、船舶污染物接收站的船舶污染物接收设施

　设备配备及使用情况，检查船舶防污染设备器材配备及使用情况，查处船舶向内河水体抛弃船舶垃圾行为，确保了船舶及河道的环保整洁。四是积极做好撤渡工作，在今年 5 月份，将我县唯一一个渡口（加津）进行撤渡，渡船进行了解体，从而确保了水运安全。

　七、依法治路方面

　一是坚持日常巡查整治，加强了对境内国省县道公路沿线“脏、乱、差”问题的管控整治，使乱堆乱放、乱倒垃圾、占路为市、乱搭乱建等“道乱占”的违法行为得到有效遏制，较好地维护了路产路权，为群众出行提供了良好的公路环境。

　二是广泛进行法律法规宣传。路政执法人员在公路沿线经常性开展公路法律法规宣传活动，进一步增强了人民群众交通法制观念和爱路、护路意识，提高执法人员依法行政的能力和水平，为扎实推进路域环境整治营造良好的社会共治氛围。三是全力整治“滴洒漏”行为。针对国省县道沿线频发运沙车“滴洒漏”污染公路行为，积极开展专项整治行动，组织人员深入沿线各沙场，向经营企业、承运人员解读公路法律法规，告知抛洒滴漏污染公路的潜在危险。另一方面下达违法整改通知书，督促经营业主对运输车辆采取有效防护措施，定期安排人员及时清扫遗漏的沙石，最大限度减少对公路环境和安全行车的影响。

　八、疫情防控方面

　一是加强了防疫重点监管力度。针对火车站、客运站、交通运输工具等防疫重点环节，按照上级要求，做好交通工具和场站的消毒、通风、卫生清洁等工作；对火车站、客运站等场所严格落实通风消毒、体温检测、口罩佩戴、乘客信息登记和从业人员健康监测、个人防护等措施，巩固交通行业疫情防控成果。二是加强疫苗接种和核酸检测工作。把疫苗接种和核酸检测工作作为当前疫情防控的重要政治任务，持续发动干部职工及广大从业人员接种疫苗和核酸检测，对符合接种条件的全部完成接种，做到应接尽接，降低自身感染和患病风险，对交通运输重点人员定期要求做核酸检测，及时发现排除病毒传播隐患，保障了交通运输体系有序运转，为全县经济社会发展和人民群众生产生活提供了坚实保障。

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